Uber Driver - ドライバー用
Uber Technologies, Inc.
2.6
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リリース詳細
| 発行国 | JP |
| 国のリリース日 | 2014-11-14 |
| カテゴリ | Business |
| 国/地域 | JP |
| 開発者ウェブサイト | Uber Technologies, Inc. |
| サポートURL | Uber Technologies, Inc. |
| コンテンツ評価 | 3 歳以上 |
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Uber ドライバー用アプリ
ドライバーおよび配達パートナーの皆様のご協力を得て構築された新しいドライバー用アプリです。機能が充実したアプリで、空き時間に収入を得ましょう。
移動手段や料理の配達を必要とする人々にサービスを提供するお仕事です。通勤の必要もなく、スケジュールは自分次第。お好きな時間に配達や運転をしましょう。お届け先や目的地へ移動しながら、普段行かない場所を探検するような感覚で働けます。
配達や運転を始めるには Uber ドライバー用アプリをダウンロードしてご登録ください。表示される手順どおりに進めば登録は完了です。配達や運転を開始する準備が整うと通知が届きます。
効率よく収入を得る方法
毎回の配達や乗車後に、マップ上で売上金額を簡単に確認できます。
ご自分のスケジュールに合わせて働きましょう。次のリクエストを受けるまでの予測時間や、周辺エリアの 24 時間以内の需要予測を利用して、1 日のスケジュールをより簡単に計画できます。
いつでもご利用可能なサポート
初めての配達や乗車でも心配はご無用です。最初にアプリを起動する際に、使い方が表示されます。
質問をしたり問題の報告ができるアプリ内ツールで、必要なときにいつでもサポートをご利用いただけます。
* このアプリは通常、月に 2GB のデータを使用します。またナビゲーションの使用により、スマートフォンのバッテリー寿命が短くなることもあります。
平均評価
5.35M+
評価の内訳
注目のレビュー
ノラネコオンドによる
2025-09-05
バージョン 4.541.10003
updates_and_maintenancedesignfeature_requests今に至るまで何のためなのか不明な更新が頻発。良い更新もあるのだろうが、使い勝手を悪くする改悪の方が目立つ。諦めの気持ちが強いが、これをUberサポートが見ている可能性がなくもないだろうから、気を取り直して1点だけ。配達先付近で5つほどの定型文がアプリ上で自動的に出現しますが、どれも全く使いません。定型文出現が客との接近を感知する役目も有るのかもしれませんが、配達先情報を隠してしまっています。出現しないようにして下さい
有住拓馬による
2025-10-09
バージョン 4.547.10001
performance_and_bugsupdates_and_maintenancecustomer_supportserviceトラブルが多めです。 更新される度に何でこうなった?と思う事が多いため、低評価になります。 マッチングしても依頼の表示がされないこともあり、気が付けなくてクレームされる事も間々あります。 儲かる時期と儲からない時期の落差が激しいです。三割程度は差があります。 最低給与は改善されていますが、場合によっては、1時間800円だったこともあります。お店から北に五キロ南に四キロ地点の二拠点配達で、14キロを真夜中に自転車で時速60キロで配達しろと指令が出されたこともある。クレーム必須だったので、予めのクレーム対応が必須になります。アプリが設定する時間内での配達完了が難しい場合もよくあるため、予めの対応が必要になります。 システムトラブルもよくあるため、ムリは禁物です。 配達先が表示されない、地図情報が間違っている、配達完了が出来ないなど、様々なトラブルがよくあるので、そのつど臨機応変に判断し対応が出来ないとならない。 対応マニュアルは一応有って、頼り無いもの。自分の判断力で解決出来ないと大損します。概ね自己責任なので、自己管理能力が問われます。 儲かるか儲からないかは、その日その日で分かれます。
S N.による
2025-10-16
バージョン 4.547.10001
designperformance_and_bugsfeature_requestsnotificationsuser_data_and_privacy使いづらいです。 ・アプリ内の地図がノースアップ固定 ・荷受から配送開始の操作に踏む手順が多すぎ、荷受したボタン押下→配送開始のボタンをスライド→次の目的地に向かうボタン押下、はっきり言ってめんどくさいです ・依頼受注や荷受の操作のたびにバカでかい縮尺に戻るアプリ内の地図 ・24時間ごとに求められる意味のないヘルメット認証(ウーバーから労災が下りるわけじゃないのに安全に対してうるさすぎ) ・ヘルメット認証がフルフェイス(ほかのヘルメットでは試してません)では認証精度がかなり悪い ・ヘルメット認証後に求められるアカウントの自撮り認証(普通順番逆でしょ)・バイク配送の依頼が範囲が広くなった(片道15-6km範囲)のは受注できる依頼が増えていいんですが、時間あたりの件数はこなせなくなったのでクエストクリアは不可能に近いです。 自転車とバイクでクエスト件数同じならもう少し考えてほしい あとアプリの問題ではありませんが、フラットレートは損になることはあっても儲かりはしません。使わないほうがいいです。
スクリーンショット
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